Küresel enerji piyasasındaki dalgalanmalar, otomotiv sektöründe dengeleri değiştirdi. Allianz Trade’in raporuna göre artan akaryakıt maliyetleri, Avrupa’da elektrikli araçlara (BEV) geçişi hızlandırarak satışları önemli ölçüde artırdı. 2026’nın ilk çeyreğinde Avrupa genelinde elektrikli araç satışları yüzde 19 yükselirken, Fransa’da yüzde 28, Almanya’da ise yüzde 23 artış kaydedildi.
Rapor, tüketicilerin enerji maliyeti şoklarına karşı her zamankinden daha hassas hale geldiğini ortaya koyuyor. Avrupa hanelerinde yakıt giderlerinin harcanabilir gelir içindeki payı yükselirken, elektrikli araçlara geçişin hane başına yüzde 4–5, enerji maliyeti oynaklığı dönemlerinde ise yüzde 5–7 satın alma gücü artışı sağladığı belirtiliyor.
Allianz Trade, sürdürülebilir bir elektrikli araç dönüşümü için dört temel politika öneriyor: yerel batarya üretiminin artırılması, yeterli elektrik şebekesi altyapısının oluşturulması, karbon fiyatlandırmasının etkinleştirilmesi ve istikrarlı teşviklerin uygulanması.
Raporda ayrıca Avrupa’daki 1,1 milyon şarj noktasının büyük kısmının yalnızca dört ülkede yer aldığı ve 2030 hedefi olan 3,5 milyon şarj noktasına hâlen çok uzak olunduğu vurgulanıyor. Avrupa’nın Net Zero hedefi için elektrikli araç payını artırması gerekiyor; ancak batarya maliyetlerinin düşmesi ve menzil artırıcı teknolojiler umut verici gelişmeler arasında gösteriliyor.