Mobil
Sağlık

Bedava Sağlık Raporu Yok, Gerçekler Farklı!

28 Mart 2026
Daha iyi bir deneyim için tam sürümü deneyebilirsiniz.
Sürücü belgesinin yenilenmesi için 2.115 lira, sağlık raporu için 250 lira ve biyometrik fotoğraf için 450 lira ödeyerek toplamda 2.815 lira harcanıyor.

Sağlık Hizmetlerine Erişimdeki Sorunlar

Sağlık hizmetlerine ulaşım, sosyal devletin en önemli gerekliliklerinden biri olarak anayasa ile güvence altına alınmış olmasına rağmen, vatandaşlar sağlık raporu almak için dahi ücret ödemek zorunda kalıyor. İşe girmek veya ehliyet almak amacıyla gerekli olan sağlık raporunun maliyeti yaklaşık 250 lira civarında. 2025 yılının Haziran ayından itibaren ehliyet raporu, yivsiz tüfek raporu, işe giriş raporu, sporcu lisans raporu, genel durum raporu, akli meleke raporu ve hac parmak izi raporu almak için de Sağlık Bakanlığı’na ödeme yapmak gerekiyor.

Sağlık raporu almak için ödenen ücretler, birçok vatandaş için ciddi bir yük oluşturuyor.

Ehliyet Yenileme ve Ekstra Masraflar

Ehliyet yenileme gibi zorunlu bir hizmette devletin kâr amacı gütmesi, dar gelirli bireyleri zor bir duruma sokuyor. 2016 yılında kullanılmaya başlanan yeni tip sürücü belgelerinin 10 yıllık süresi sona erdi. Son günlerde yüksek trafik cezalarına karşı çıkan vatandaşlar, bir de ehliyet yenileme masrafıyla karşı karşıya kaldı. Yeni ehliyet almak için sağlık raporu, yenileme ücreti ve biyometrik fotoğraf masrafları toplamda yaklaşık 3 bin lira tutuyor.

Yenileme ücreti, vatandaşın bütçesini zorlayacak şekilde yüksek belirlenmiştir.

Artan Cezalar ve Tepkiler

Sürücü belgesi yenileme maliyeti 2 bin 115 lira, sağlık raporu için 250 lira ve biyometrik fotoğraf için de 450 lira ödeniyor. Toplamda 2 bin 815 lira gibi bir masraf çıkıyor. CHP’li Cumhur Uzun, ehliyet yenilemenin vatandaşlar için yeni bir gelir kapısı olarak algılandığını ifade ederek, “Vatandaşlar geçim sıkıntısı ile mücadele ederken, iktidar ehliyet yenileme adı altında yeni bir ödeme yükü getiriyor. Zorunlu bir belgenin maliyetinin 30-40 katına 2 bin 115 liraya çıkarılması kabul edilemez,” şeklinde konuştu.

Trafik Cezaları ve Esnafın Görüşü

Yollardaki radarlar ve APP plaka cezaları gibi uygulamalar, iktidarın trafik denetimlerinin vatandaşın güvenliğini sağlamaktan çok bütçe açığını kapatmayı amaçladığını göstermektedir. Araçlardaki ekranların dahi ceza konusu olması esnafın tepkisini çekiyor. Malatya Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği Başkanı Şevket Keskin, “Trafik cezaları en büyük sorun. Tüm emniyet güçlerine ceza yazma yetkisi verilmiş. Bu durum kaldırılacak bir yük değil, oldukça ağır. Cezalar çok yüksek,” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.