Mobil
Otomobil

Ford İle Xiaomi'nin Elektrikli Araç İş Birliği İddiasına Redgeldi

1 Şubat 2026
Daha iyi bir deneyim için tam sürümü deneyebilirsiniz.
Ford'un elektrikli araç üretimi konusunda Xiaomi ile görüştüğü yönündeki iddialar yalanlandı; ABD merkezli otomobil üreticisi bu durumu resmi olarak reddetti.

Ford ve Xiaomi Arasındaki Görüşmeler Hakkında İddialar

Amerika Birleşik Devletleri merkezli otomotiv firması Ford ile Çinli elektrikli araç üreticisi Xiaomi'nin ABD'de elektrikli araç üretimi konusunda temaslarda bulunduğu öne sürüldü. Ford'un sözcüsü, Financial Times'ın kaynaklara dayandırdığı bu haberi reddetti. Öte yandan, Xiaomi'nin sözcüsü ise "Xiaomi, ürün ve hizmetlerini ABD'de sunmuyor ve bunun için müzakere gerçekleştirmiyor" ifadelerini kullandı.

Ford ve Xiaomi'nin görüşmeleri, sektördeki rekabetin arttığı bir dönemde dikkat çekiyor.

Financial Times, ABD'deki otomobil üreticileri ve milletvekillerinin, sektörün geleceği konusunda endişe duyduğunu ve Çinli otomobil ve pil üreticilerinin ABD'de üretim tesisleri açma girişimlerinden kaygılandığını belirtiyor.

Otomotiv Sektöründeki Endişeler

ABD Temsilciler Meclisi Üyesi John Moolenaar, bu hafta Ford'un CEO'su Jim Farley'e, Çin merkezli otomobil üreticisi BYD ile ortaklık kurma niyetinde olup olmadığını sordu ve olası tehlikeler hakkında uyarılarda bulundu.

Moolenaar, mektubunda Çin'in otomotiv tedarik zincirini silah haline getirme niyetinde olduğunu vurgulayarak, bu durumun ciddi bir güvenlik açığı oluşturduğunu belirtti.

Moolenaar, Ford'un BYD ile yeni bir ortaklığa girmesi durumunda durumun daha da kötüleşeceğini ifade etti ve Ford'un Çin merkezli CATL şirketinin teknolojisiyle pil üretmek üzere planladığı üç milyar dolarlık veri merkezi hakkında endişelerini dile getirdi.

Kuzey Amerika'daki Rekabet ve Zorluklar

Kuzey Amerika'daki otomotiv üreticileri, Çinli rakipleriyle rekabet edebilmek için zorluklar yaşıyor ve vergi teşviklerini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalıyor. Daha uygun fiyatlı modellere ve hibrit araçlara yönelerek, maliyetleri yüksek elektrikli araç yatırımlarını azaltma yoluna gittiler.

Ford, geçen yıl aralık ayında 19,5 milyar dolarlık bir kayıp yaşadığını ve birçok elektrikli araç modelini hurdaya çıkarma kararı aldığını bildirmişti.