TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında tanıtılan çok maksatlı modüler insansız amfibi araç İ-ZAHA, denizden kıyıya insanlı unsurlardan önce ulaşabilecek şekilde geliştirildi. FNSS tarafından üretilen araç, farklı görevler için değiştirilebilen modülleri ve insansız kullanım kabiliyetiyle dikkat çekti.
Gölcük Tersanesi Komutanlığı'nda düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan etkinliğinde sergilenen İ-ZAHA'nın tanıtımına Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler de katıldı. Güler, araç hakkında FNSS Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Selim Baybaş'tan bilgi aldı.
İ-ZAHA, karşı kuvvetlerin kıyı savunmasıyla ilk teması insanlı araçlardan önce gerçekleştirecek şekilde tasarlandı. Böylece operatörlerin görev sırasında daha güvenli bir bölgede kalması hedefleniyor.
Yaklaşık 8 ton ağırlığındaki platform, denizde 7 knot hıza, karada ise saatte 70 kilometre hıza ulaşabiliyor. Araç, denizden kıyıya kesintisiz şekilde ilerleyebilecek bir yapıya sahip.
İ-ZAHA'nın öne çıkan özelliklerinden biri, farklı görev ihtiyaçlarına göre değiştirilebilen faydalı yük modülleri. Yaklaşık 40 dakikada değiştirilebildiği belirtilen bu modüller sayesinde araç 10 farklı görev konfigürasyonunda kullanılabiliyor.
Platformun görev seçenekleri arasında ateş desteği, mayın temizleme, istihkam çalışmaları, elektronik harp, keşif, taktik aldatma ve dronsavar görevlerinin yanı sıra seyrüsefer ve işaretleme, lojistik destek ile yaralı tahliyesi bulunuyor.
İ-ZAHA, otonom, uzaktan kumandalı veya karma çalışma modlarında görev yapabilecek şekilde geliştirildi. Aracın haberleşme menzili 3 kilometre olarak açıklanırken, insansız hava aracı üzerinden sağlanacak röle desteğiyle bu mesafenin artırılabileceği belirtildi.
Platformun kara ve demir yolunun yanı sıra deniz yoluyla da taşınabildiği aktarıldı. Uzak bölgelere hızlı nakil gerektiğinde ise çeşitli ağır nakliye helikopterleri ve stratejik nakliye uçaklarından yararlanılabiliyor.
İ-ZAHA'da yapay zeka destekli görüntü işleme teknolojisi de kullanılıyor. Sistem, araç üzerindeki kameralardan gelen görüntüleri gerçek zamanlı olarak analiz ederek çevredeki unsurların tespit edilmesine yardımcı oluyor.
Görüntü işleme mimarisi, düşük bant genişliğine sahip ortamlarda dahi verilerin düşük gecikmeyle aktarılmasını ve hedef farkındalığının korunmasını amaçlıyor.
Tespit edilen unsurların türü, durumu ve tehdit seviyesine göre sınıflandırılabildiği sistemde, hedefler takip edilerek zaman damgalı şekilde kaydedilebiliyor.
İ-ZAHA'nın yapay zeka destekli sisteminin, otomatik hedef tespit ve atış kontrol mekanizmalarıyla birlikte çalışabilecek şekilde tasarlandığı belirtildi. Bu yapı, operatörün çevre taraması sırasında karşılaştığı bilgi yükünü azaltmayı ve öncelikli hedeflerin daha hızlı değerlendirilmesini amaçlıyor.
Araç ayrıca Nurol Teknoloji tarafından geliştirilen "Armor Integrity" yapısal bütünlük izleme sisteminin entegre edildiği ilk insansız araç olma özelliğini taşıyor.
FNSS tarafından geliştirilen İ-ZAHA, bu özellikleriyle amfibi harekatlarda insanlı unsurların riskini azaltmayı ve farklı görevleri tek bir modüler platform üzerinden gerçekleştirmeyi hedefliyor.