Türkiye otomotiv pazarında Ağustos ayında dikkat çeken bir gerileme yaşandı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 20,28 azaldı.
Ağustos ayında otomobil satışları yıllık bazda yüzde 25,16 düşerek 61 bin 529 adede indi. Hafif ticari araç satışlarında ise farklı bir tablo ortaya çıktı.
Hafif ticari araç satışları yüzde 0,34 artışla 19 bin 502 adet olarak gerçekleşti. Böylece otomobil ve hafif ticari araç pazarındaki daralmanın temel nedeni binek otomobil satışlarındaki sert düşüş oldu.
Ocak-Ağustos döneminde ise toplam otomotiv pazarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11,91 küçüldü.
LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, otomotiv sektöründeki son tabloyu Bloomberg HT yayınında değerlendirdi. Nazik, otomobil ve hafif ticari araç satışlarının birbirinden farklı bir görünüm sergilemesine dikkat çekti.
Hafif ticari araçların önemli bölümünün ticari krediler kullanılarak satın alındığını belirten Nazik, bu durumun iki araç grubundaki satış eğilimlerinin ayrışmasında etkili olduğunu ifade etti.
Nazik, geçmiş dönemlerde binek otomobil satışları güçlü seyrederken hafif ticari araç pazarının daha zayıf kaldığını, mevcut tabloda ise bunun tersine döndüğünü söyledi.
Nazik, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) bireysel taşıt kredilerine yönelik sınırlamalarının ticari araç alımlarında aynı düzeyde etkili olmadığını belirtti.
Hafif ticari araç satışlarında görülen yatay görünümün doğrudan tüketici talebindeki artış anlamına gelmediğini savunan Nazik, kredi kullanımının bu pazardaki hareketlilikte önemli rol oynadığını dile getirdi.
Otomobil sektöründe finansmana erişimin zorlaşmasının satışlar üzerinde baskı oluşturduğunu belirten Nazik, kredili araç satışlarının toplam içindeki payının yüzde 70’lerden yüzde 15 seviyelerine kadar gerilediğini aktardı.
Nazik, mevcut taşıt kredisi düzenlemelerinin güncel otomobil fiyatları karşısında yeterli olmadığını savunarak kredi limitleri ve oranlarında değişiklik yapılması gerektiğini söyledi.
Nazik, otomobil pazarındaki daralmanın önüne geçilebilmesi için BDDK’nın taşıt kredilerine ilişkin limit ve oranlarda en az yüzde 25 oranında iyileştirme yapması gerektiğini ifade etti.
Finansman koşullarının otomobil talebinde belirleyici unsurlardan biri olduğunu belirten Nazik, krediye erişimin kolaylaştırılmasının satışlar üzerindeki baskıyı azaltabileceğini dile getirdi.