Prof. Dr. Cevdet Yılmaz, Samsun Ondokuz Mayıs Üniversitesi’nden (OMÜ) gelen bir akademisyen olarak, Çarşamba Demir Yolu Rotasını Canlandırmak’ ifadesiyle Samsun Turizm Master Planı’na dahil edilen demir yolunun Atatürk’ün mirası olarak korunması gerektiğini vurguladı. Yılmaz, 21 Eylül 1924’te Mustafa Kemal Atatürk tarafından ilk kazması vurulan ve 29 Ağustos 1926’da hizmete açılan demir yolunun Türkiye’nin yerli sermaye ile yapılan ilk demir yolu olduğunu belirtti.
Prof. Dr. Yılmaz, Samsun-Çarşamba Demir Yolu Hattı’nın endüstri mirası olarak önem taşıdığını belirterek, bu hatın korunması ve turizme kazandırılması gerektiğini ifade etti. Hat üzerinde bulunan küçük istasyonların yıllarca bölgenin ticaret ve ulaşım merkezi olarak hizmet verdiğini belirten Yılmaz, özellikle öğrencilerin eğitim için bu demir yolu hattını kullandığını ve hat sayesinde eğitimin daha değerli hale geldiğini dile getirdi.
Prof. Dr. Yılmaz, 1950’li yıllarda kara yolu taşımacılığının yaygınlaşmasıyla demir yolunun öneminin azaldığını ancak hat üzerindeki rayların ve istasyon binalarının hala yerinde durduğunu ve turizme kazandırılabileceğini belirtti. Nostaljik tren seferleri düzenlenmesi önerisinde bulunan Yılmaz, eski demir yolu hatlarının restore edilerek turistik amaçlarla kullanılması trendinin hızla arttığını ve Samsun-Çarşamba hattının da turizme açılmasıyla önemli bir alternatif turizm fırsatı sunabileceğini ifade etti.
