Araç Sürmek Zamanla Daha Fazla Maliyete Sebep Oluyor

Araştırılan araçların fiyatlarının ortalama olarak yüzde 33'e kadar yükseldiği belirlendi; Toyota Corolla hibrit modeli ise yüzde 14-20 artış gösterdi.

Yapılan analizde, yeni otomobil satın alma giderlerinde en dikkate değer artışların görüldüğü ifade edildi. Almanya'nın popüler modellerinden biri olan Volkswagen Golf'ün fiyatlarının 2020-2025 döneminde donanımına bağlı olarak ortalama yüzde 22,74 oranında yükseldiği belirlendi. Araştırma sonuçlarına göre, Golf 2.0 TDI Style modelinin Ekim 2025'teki fiyatı 42 bin 275 Euro iken, beş yıl önce bu model 34 bin 424,72 Euro’ya temin edilebiliyordu. İncelenen araçların fiyatlarının ortalama olarak yüzde 33 oranında arttığı kaydedildi. Toyota Corolla hibrit versiyonunda fiyat artışı yüzde 14-20, BMW 4 Serisi'nde ise yaklaşık yüzde 10 civarında gerçekleşti.

[enews-info]Önemli bilgi: Elektrikli araçların fiyat artışları, benzinli araçlara göre daha düşük seviyelerde kalmıştır.[/enews-info]

Öte yandan, elektrikli otomobillerin fiyat artışlarının daha ölçülü bir seyir izlediği bildirildi. VW ID.3 Pro ve Pro S modellerinin fiyatları ortalama yüzde 4 artış gösterirken, BMW i4 eDrive40 modelinin fiyatı 2021-2025 döneminde ortalama yüzde 3,84 oranında yükseldi. ADAC yetkilileri, elektrikli araçlara olan talebin az olmasının bu durumu etkileyebileceğini belirtti. Ayrıca, kasko ve trafik sigortası primlerinde önemli bir artış yaşandığı vurgulandı. Federal İstatistik Ofisi verilerine göre, 2020-2024 yılları arasında sigorta primleri yüzde 43,6 oranında artış gösterdi. 2025 yılında da bu artış trendinin devam ettiği bildirildi.

Akaryakıt Maliyetleri ve Etkileri

Yapılan analiz, akaryakıt fiyatlarındaki artışın da sürücüler üzerinde olumsuz etkiler yarattığını ortaya koydu. Ekim 2020'de süper benzinin litre fiyatı 1,255 Euro iken, 2025'te bu fiyat yüzde 33 artışla 1,672 Euro'ya yükseldi. Motorinin litre fiyatı ise 1,111 Euro'dan yüzde 43 artışla 1,594 Euro seviyesine ulaştı.

[enews-warning]Dikkat: Son yıllardaki gelişmeler, bireysel ulaşımın giderek daha fazla kişi için büyük bir mali yük haline geldiğini göstermektedir.[/enews-warning]

ADAC Südbayern'in ulaşım ve çevre politikaları sözcüsü Alexander Kreipl, bu konudaki endişelerini dile getirerek, "Elde edilen veriler, bireysel ulaşımın birçok kişi için önemli bir finansal yük olmaya başladığını gösteriyor. Bu eğilim devam ederse, bazı bireyler araçlarından kalıcı olarak mahrum kalma riskiyle karşı karşıya kalabilir." şeklinde açıklamalarda bulundu.

İlgili HaberVolkswagen'den Tarihi Dönüşüm: Osnabrück Fabrikasında Savunma Sanayisi Dönemi Başlıyor