HÜRKUŞ Envantere Girdi: İlk Uçaklar Hava Kuvvetleri’nde
TUSAŞ’ın geliştirdiği yeni nesil HÜRKUŞ, kabul testlerini tamamlayarak Hava Kuvvetleri envanterine katıldı. 2026’da 12 uçağın daha teslim edilmesi planlanıyor.

Sesli Dinle
Bu ses, tarayıcınızın konuşma sentezi ile üretilir; insan sesi değildir. Sesin niteliği cihazınıza göre değişir.
TUSAŞ’ın geliştirdiği yeni nesil HÜRKUŞ, kabul testlerini tamamlayarak Hava Kuvvetleri envanterine katıldı. 2026’da 12 uçağın daha teslim edilmesi planlanıyor.
HÜRKUŞ İÇİN YENİ DÖNEM
Türkiye’nin yerli eğitim uçağı projelerinden HÜRKUŞ’ta önemli bir aşama tamamlandı. TUSAŞ tarafından geliştirilen Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı HÜRKUŞ için gerçekleştirilen kabul testleri başarıyla sonuçlandı. Testlerin ardından ilk 2 uçak, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine resmen dahil edildi.
Yaklaşık üç hafta süren kabul sürecinde uçuş performansı, aviyonik sistemler ve yapısal bütünlük gibi birçok başlık ayrıntılı biçimde değerlendirildi.
55 UÇAKLIK PROGRAM
HÜRKUŞ’un yeni nesil konfigürasyonuna yönelik tasarım çalışmaları 2021 yılında başlatıldı. Tasarım ve üretim aşamalarının ardından ilk yeni konfigürasyonlu uçak, 2024’ün sonunda ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Savunma Sanayii Başkanlığı ile TUSAŞ arasında yürütülen program toplam 55 uçağı kapsıyor. Mevcut plana göre 2026 yılı içinde 12 HÜRKUŞ’un daha Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesi öngörülüyor. 2027’den itibaren teslimatların aylık 2 uçak şeklinde sürdürülmesi ve programın 2028’de tamamlanması hedefleniyor.
PİLOT EĞİTİMİNDE YERLİ PLATFORM
HÜRKUŞ, temel ve ileri başlangıç seviyesindeki pilot eğitimlerinde kullanılmak üzere geliştirildi. Modern aviyonik yapısı ve dijital eğitim özellikleri sayesinde adayların daha ileri uçuş aşamalarına hazırlanmasına katkı sağlaması amaçlanıyor.
Platformda yapılan tasarım çalışmalarıyla ağırlığın azaltılması ve aerodinamik performansın geliştirilmesi hedeflendi. HÜRKUŞ’un yüksek manevra kabiliyeti, eğitim görevlerinin yanı sıra akrobasi kapasitesini de destekliyor.
HÜRJET VE KAAN’A UZANAN ZİNCİR
HÜRKUŞ, Türkiye’nin askeri pilot yetiştirme sürecinde HÜRJET ve KAAN gibi daha ileri platformlara geçiş öncesindeki önemli eğitim aşamalarından biri olarak konumlandırılıyor. Uçağın 1.600 beygir gücündeki turboprop motoruyla 30 bin feet irtifaya ve 320 KCAS azami hıza ulaşabildiği belirtiliyor.
TUSAŞ ayrıca HÜRKUŞ-B kapsamında üç ülkeyle ihracat sözleşmesi imzalayarak platformun yurt dışındaki kullanımını da genişletiyor.

Düzeltme ve cevap hakkı — bu haberde şeref ve haysiyetinizi ihlal eden ya da gerçeğe aykırı bir husus olduğunu düşünüyorsanız, yayım tarihinden itibaren iki ay içinde başvurabilirsiniz.

Yazar Haber, 2023 yılında yayın hayatına başladı. Yazar Medya Anonim Şirketi bünyesinde tarafsız, hızlı ve güvenilir haber yayıncılığı faaliyetlerini sürdürüyor.
İlgili Haberler
Yorumlar (0)
Bu habere henüz onaylanmış bir yorum yok. İlk yorumu siz yazın; yorumlar editör onayından sonra yayımlanır.






